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Safran

A Bayonne, l’Estia ouvre une plateforme de R&D dédiée aux propulsions aéronautiques innovantes
En France, les usines d’armes tournent à plein régime
«Les technologies digitales continuent de tirer les demandes de brevets» selon Yann Ménière, de l’OEB
Sans carénage, ce réacteur de Safran promet une rupture technologique pour l'aviation
L’État au chevet des petits acteurs de l’aéro
Le sous-traitant aéronautique AD Industries racheté par l'indien Motherson

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La transaction pénale, un outil à double tranchant pour les entreprises
Airbus et Safran aux aguets face aux enjeux de qualité liés aux récents embauchés
Au Maroc, Safran monte en régime
Safran veut convaincre Rome de lever son veto à l’acquisition de Microtecnica
Pourquoi Safran ne cherche pas à gagner de nouvelles parts de marché pour l'Airbus A320neo
Solides résultats pour Safran en 2023 malgré des tensions dans sa chaîne d’approvisionnement
Safran s’investit dans le captage de CO2 via une start-up prometteuse
1 milliard de dollars en sièges d'avions : le contrat historique signé entre Safran et Emirates
Greenerwave lève 15 millions d'euros pour industrialiser ses antennes intelligentes
Safran mûrit le moteur révolutionnaire des futurs Airbus et Boeing
Safran prend du galon pour embarquer dans les futurs avions à hydrogène
Airbus, Dassault, Safran… Une contre-productive guerre des talents avec les sous-traitants ?
En Inde, Airbus s’allie à Tata pour assembler ses hélicoptères
Comment Nexter, MBDA et Safran montent en puissance pour armer l’Ukraine

LES PODCASTS

Ingénieur, un métier au coeur de la souveraineté

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Dans ce nouveau podcast de La Fabrique, nous recevons Anne-Sophie Bellaiche, rédactrice en chef de L'Usine Nouvelle et du Guide de l'ingénieur. Comme son nom l'indique, cette publication annuelle s'intéresse aux différentes...

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L'inventrice du premier lave-vaisselle

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L’épouse d’un bourgeois de l’Illinois décide de prendre les choses en main et d’inventer elle-même l’outil dont les femmes ont besoin.

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Qui recrute dans l'industrie en 2024 ?

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[Podcast] Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Cécile Maillard, rédactrice en chef adjointe de L'Usine Nouvelle, revient sur l'enquête annuelle consacrée au recrutement dans l'industrie. La cuvée 2024 s'annonce...

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L'étrange disparition d'un Airbus en Chine

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[Podcast] Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Olivier James, grand reporter suivant le secteur aéronautique à L'Usine Nouvelle, revient sur une bien étrange affaire. Un avion fabriqué par Airbus et livré à la Chine a...

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Safran

Né de la fusion de Snecma et Sagem en 2005, Safran est un acteur international majeur de l’aéronautique et du spatial. Le groupe développe et produit des moteurs d’avions, dont le Leap (avec pour partenaire General Electric au sein de CFM International) et le M88 pour le Rafale de Dassault Aviation. Safran est également présent dans le domaine de l’équipement cabine et de la distribution électrique depuis l’absorption de Zodiac en 2018. Dans le spatial, Safran est associé à Airbus au sein d’ArianeGroup dans le but de développer la famille de lanceurs Ariane.